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Liebe BMW/MINI-Ingenieure!
By cremi | January 6, 2008
Was immer ihr auch während der Entwicklung des R56-Armaturenträgers geraucht habt: nehmt weniger!
Ich habe jetzt den ganzen Abend nicht anderes gemacht als mein Armaturenbrett auseinander- und wieder zusammen zu bauen.
Warum?! Ich war in der irrigen Annahme, daß es kein so irrsinnig großes Problem sein dürfte eine Freisprecheinrichtung (EGO Flash von Funkwerk Dabendorf) einzubauen. Leider habe ich da nicht mit dem MINI-Ingenieurgeist gerechnet.
Ok, daß ich das Armaturenbrett fast komplett auseinandernehmen mußte, war mir eigentlich von vorne herein klar, jedenfalls nach der Lektüre einiger Erfahrungsberichte im Forum und laut der Angaben im TIS.
Was im TIS allerdings fehlte (oder was ich übersehen habe) war der Hinweis auf die T25er Schraube - übrigens die einzige, alles andere waren T20er - hinter einer Blende im Ablagefach unter derMittelkonsole. Ich hätte fast die Konsole rausgerissen bevor ich sie dann von oben erkannt habe.
Die beiden Schrauben unter dem Luftauslass oben im Armaturenbrett, waren mir bekannt und ich hab mir schon die ganze Zeit Sorgen darüber gemacht, wie ich die Dinger rausbekomme. Das Rausbekommen war allerdings nichtmal das Problem, eher das Lösen der Schrauben. Der passende Torx-Bit aus meinem Proxxon Ratschenkasten war zu dick um die Schraube zu erreichen. Aber zum Glück hatte ich noch einen separaten Bit und mit der entsprechenden Verlängerung und einer kleinen Ratsche konnte ich dieSchrauben zumindest lösen … bis mir eben dieses Konstrukt aus Bit und Verlängerung in den Lüftungsschacht vor der Scheibe gerollte ist (an dieser Stelle möge sich der geneige Leser bitte diverse Flüche und Verwünschungen vorstellen).
Da liegt´s auch noch und die Schrauben sind noch nicht wieder drin. Die konnte ich wenigstens noch mit der Hand lösen und später mit einem Stab und Doppelklebeband zumindest rausholen. Wie ich die Verlängerung rauskriegen soll ist mir allerdings schleierhaft 
.
Nachdem ich dann endlich den ganzen Kram demontiert hatte und das Radio incl. Tacho rumgedreht habe, jedenfalls soweit es ging, mußte ich feststellen, daß die ISO-Stecker der Freisprecheinrichtung nicht wirklich auf die BMW/MINI-Stecker passten.
Naaaaa toll!
Den ganzen Abend geschraubt, gebastelt und geflucht nur um festzustellen, daß alles umsonst war.
Die Krönung war allerdings, daß, als ich den Krempel dann wieder zusammengeschraubt hatte, feststellen mußte, daß ich vergessen hatte den Strecker vom Tacho wieder aufzustecken. Also alles nochmal
Jetzt brauch ich wohl nen Verbindungsstecker von BMW auf ISO, eine gute Idee wie ich mein Werkzeug aus den Untiefen des Lüftungsschachts wieder befreien kann und erstmal wieder Lust, Zeit und Muße den Quatsch nochmal zu machen.
Schönen Dank nach Oxford und München. Beim R50 war das noch alles so herrlich einfach, da konnte man nichtmal schrauben zu viel haben wenn man fertig war.
Warum das jetzt so kompliziert ist verstehe ich beim besten Willen nicht. Nicht nur, daß man somit die Bastelein verhindert, die beim R50/53 durchaus noch üblich waren, die Servicearbeiten werden auch unnötig verkompliziert und in die Länge gezogen.
Dafür hab ich jetzt wenigstens einen optischen “Mangel” beheben können. Da ich die Mittelkonsole ohnehin schon ausgebaut hatte, hab ich sie gleich mit schwarzer Lackfolie bezogen. Ich hoffe nur sie hält lange und löst sich nicht ab, dafür war´s zuviel Arbeit
Edith, die olle Rechthaberin, meinte grade: selber Schuld! Ich hätte ja auch selber drauf kommen können, daß da noch ein Adapter fehlt, bzw. vorher mal nachsehen können
Hat ja recht! 
Topics: Ambrose |
January 16th, 2008 at 3:28 pm
Also den Adapter brauchte man schon beim R50/53.
Wenn die Stummschaltung der Lautsprecher wie bei der Parrot gelöst ist, brauchst du auch noch einen Adapter von ISO->BMW-MOST.
Aber du hast recht. Das R56-Dashboard ist extrem unangenehm zu zerlegen.
January 16th, 2008 at 4:15 pm
ich weiß :sadnod: … ich hab nur nich mehr drüber nachgedacht
von Dietz gibt´s nen Adapter von BMW-Most->ISO->BMW-Most, der müßte eigentlich passen. Da werd ich mal zum einschlägigen Fachhandel dackeln … oder zur Not online bestellen.